2020 Model Yeni Peugeot 208 İncelemesi

ArabavaktiCOM Puanımız
9/10

 Peugeot 208, içeriden ve dışarıdan bakıldığındamükemmel bir küçük otomobil, cömert ekipman seviyeleri ile geliyor ve EV formunda mükemmel. Gerçi arka alan yetişkinler için biraz dar.

Ne iyi ?

  • Çarpıcı görünüm
  • Muhteşem iç mekan
  • Mükemmel EV modeli

O kadar iyi olmayan ne ?

  • Arka bacak mesafesi
  • Büyük tekerlekli engebeli
  • Derin konumlandırılmış bilgi-eğlence ekranı

Peugeot 208 iç mekan

Peugeot 208’in içi sadece mükemmel görünmekle kalmaz, aynı zamanda kaliteli malzemelerden de üretilmiştir. Bilgi-eğlence sistemi, kullanmak zor olsa da, istediğiniz tüm kite sahiptir.

208 sadece dışarıdan harika görünmekle kalmıyor, aynı zamanda iç tasarımı ve kalitesi ile de öne çıkıyor. Tamam, bu yüzden kapı üstlerinde ve alt kısımlarda daha ucuz hisli plastikleri var, ancak genel olarak yumuşak dokunuşlu gösterge paneli ve şık, güzel sönümlü anahatlar, 208’in geri kalanın üzerinde premium bir his yaratmaya yetiyor.

İki katmanlı, içbükey çizgi tasarımı da dikkat çekicidir, ayrıca, aşağı açılır akıllı telefon çıkıntısı ve bilgi eğlence sistemi entegreli ve ısıtmalı koltuk kontrolleri (takılıysa) 208’i daha pahalı hissettirmeye yardımcı olan dokunmatik düğmeler gibi ilginç özellikler var.

Giriş seviyesi Aktif modeller kumaş koltuklar ve deri direksiyon simidi alırken, Allure modelleri bunu kumaş ve suni deriye yükseltiyor. GT Line modelleri farklı bir dikiş renginin yanı sıra delikli bir deri direksiyon simidi ve seri üstü GT otomobilleri kumaş ve Alkantara koltukları ile geliyor. Bazı modellerde tam deri koltuklar isteğe bağlıdır.

 Eski 208’in içi harika görünüyordu ama kalite algısı o kadar iyi değil. Durum bu kez değişiyor – zaman geçirmek için gerçekten güzel bir yer 

Uzman yorumu

Bilgi ve Eğlence

7,0 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, standart olarak 208’in gösterge panelinin üstünde yer alır ve DAB radyo ve Bluetooth’u içerir, ancak daha da önemlisi Apple CarPlay ve Android Auto.

Aynı sistemin yerleşik bir uydu navigasyonu içeren 10.0 inçlik bir sürümü de vardır ( GT modellerinde standart, diğer modellerde ekstra) . Bununla birlikte, akıllı telefon navigasyon uygulamalarınızın sunduğu trafik bilgisine güvenmeniz daha iyidir ve Apple ve Android’in kullanıcı deneyimi de daha iyidir – Peugeot yerel sistemi, çok sayıda küçük, basılması zor ekran düğmelerine sahiptir.

Peugeot’nun yeni 3D dijital kadranları Allure paketinde standarttır. Üç boyutlu bir efekt vermek ve mükemmel görünmek için farklı katmanlara yansıtılırlar, ancak aynı zamanda önemli bilgileri net bir şekilde görüntüler ve özelleştirilebilirler, böylece görmek istediğinizi seçebilirsiniz.

Kablosuz şarj, Allure paketinde standart olarak gelir, ancak akıllı telefonunuzun bu özelliği yoksa, USB bağlantıları bol miktarda bulunur – önde iki (bir standart, bir USB-C) ve arkada bir. Ürün yelpazesinde yalnızca bir adet altı hoparlörlü ses sistemi vardır ve yükseltme seçeneği yoktur, ancak her durumda iyi bir ses sunar.

Aktif standart ekipman

Iç özellikler

  • 2 okuma lambalı ön iç aydınlatma
  • Üçlü malzeme kumaş döşeme
  • Piyano siyah tuşları aracın ana işlevlerine erişmek için parlak siyah kaplama geçiş anahtarları
  • Sürücü ve ön yolcu konfor koltukları
  • Sürücü koltuğu mekanik yükseklik ayarı
  • Ön koltukların arkasındaki harita cepleri
  • Çatı kaplaması – açık gri
  • Sürücü ve ön yolcu koltuğu boyuna ve arkalık açısında manuel ayar
  • Hareket halindeyken emniyet kemeri takılı değilken ön ve arka koltuklar için sesli ve görsel uyarı
  • Uzanma ve eğim ayarlı direksiyon kolonu ile elektrikli direksiyon
  • Saten krom vites kolu
  • Vites değiştirme göstergesi
  • 12V soket
  • 1/3 – 2/3 ayrı katlanabilir arka koltuklar
  • Orta konsol
  • Manuel klima
  • Deri direksiyon
  •  

Sürücü Kolaylığı

  • 3.5 “gösterge paneli ekranlı PEUGEOT i-Kokpit
  • 7 “kapasitif renkli dokunmatik ekrana sahip PEUGEOT i-Kokpit
  • Kompakt direksiyonlu PEUGEOT i-Kokpit
  • Basmalı buton başlatma
  • Hız sınırı tanıma ve öneri
  • Bluetooth telefon özelliği
  • Buz uyarı ile dış sıcaklık göstergesi
  • Ayna bağlantısı, elma carplay ve andriod auto ile ayna ekranı
  • Sürücü dikkat uyarısı
  • Arka park sensörleri
  • Akıllı telefon bağlantı istasyonu
  • Programlanabilir hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı
  • Peugeot Connect SOS ve Yardım
  • Şerit koruma asistanı
  • Çok fonksiyonlu yol bilgisayarı
  •  

Dış Özellikler

  • Özel diş tasarımına sahip LED gündüz sürüş farları
  • Renk kodlu kapı aynası kabukları
  • Radyatör ızgarası krom kaplamalı
  • Pırlanta siyah arka spoyler
  • Dikiz aynası
  • Arka cam sileceği geri viteste otomatik olarak tetiklenir
  • Gövde renginde dış kapı kolları
  • Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar
  • Sihirli yıkama temizleme sistemli ön cam sileceği
  • Otomatik ışıklar
  • Arka geri vites lambaları
  • 2 X Arka plaka lambası
  • Ön ve arka model tanımlama rozetleri
  • Sesli ikazda kalan farlar
  • Isıtmalı arka cam ve silecek lastikli bagaj kapağı
  • Parlak siyah arka küme bağlantı şeridi
  • Manuel arka camlar
  • Beni takip et ev farları
  • Elektrikli ön camlar + tek dokunuş + sıkışma önleyici
  • Halojen farlar

Tekerlekler

  • 16 ” inç alaşım jantlar
  • Yer tasarrufu sağlayan stepne
  •  

Emniyet

  • Yayalar için aktif güvenlik freni
  • Arka kapılardaki çocuk kilitleme işlevi
  • EBD (Elektronik Fren Dağılımı) ve EBA (Acil Frenleme Yardımı) ile ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi)
  • Ön ve arka disk frenleri
  • 2x 2. sıra ISOFIX çocuk koltuğu montajı kiti
  • Yolcu hava yastığı devre dışı bırakma sistemine sahip sürücü ve yolcu hava yastıkları
  • Yüksekliği ayarlanabilir 3x Ön optimize güvenlik koltuk başlıkları ve arka açılır kapanır koltuk başlıkları
  • Kuvvet sınırlayıcılı ön üç noktalı geri çekilebilir emniyet kemerleri
  • Manuel park freni
  • Hill Assist özellikli ESP
  • 3 arka 3 noktalı emniyet kemeri
  • Sürücü / ön yolcu yan hava yastıkları
  • Ön ve arka perde hava yastıkları
  • Lastik basınç sensörü

Güvenlik

  • Hareket ederken otomatik kapı kilitleme
  • Elektronik kod immobilizer
  • Ağır fren uygulandığında otomatik tehlike ışığı aktivasyonu
  • Thatcham Kategori 1 alarmı

Eğlence

  • MP3 uyumlu 6 hoparlörlü radyo
  • Radyo, navigasyon ve telefon özellikleri için ses tanıma
  • USB soketi
  • DAB Dijital radyo
  •  

Trim

  • Karbon efektli Gösterge tablosu, ön ve arka kapı paneli kaplaması

Genel Kanı

Her neslin soyadını değiştirmesi durumunda soy ağacınızın durumunu hayal edin – işler çabucak kafa karıştırıcı olurdu. Benzer bir şekilde, Peugeot yıllar boyunca küçük araba isimlerinde tutarlılık göstermedi ve 104’ten 207’ye kadar her şeyi sunuyor. Ancak, Peugeot 208 ile değişiyor.

Bu, içeride ve dışarıda kapsamlı bir yeniden tasarım elde eden ve dizel, benzinli ve saf elektrikli versiyonlar sunan ilk nesil otomobil olan ikinci nesildir. Bu görünüm ve tüm bu seçim ile Peugeot, sizi Volkswagen Polo, Seat Ibiza ve Ford Fiesta gibi küçük arabalardan uzaklaştıracak. 

208’in yeni kaputu, üç tırnaklı LED ışık tasarımları, büyük krom benekli ızgara ve göze çarpan arka piyano siyahı kaplaması, selefinden ve alternatiflerinden daha da farklı bir görünüm kazandırıyor. İçeride Peugeot’nun şimdilerde alışılageldik i-Kokpit gösterge paneli tasarımı, kalitede kayda değer bir artıştan yaratarak kaliteyi bir adım daha ileriye taşımış.

İki yetişkinin ön koltuklarda rahat olma sorunu yaşamaz ve sürücü standart manuel koltuk ve tekerlek ayarı yapar. Elektrikli ayar isteğe bağlı olarak satın alınabiliyor. Bununla birlikte, arka koltuklardaki yetişkinler, kafaları tavandan yana rahat olsa bile dizlerini ön koltuk sırtlarına sürterken bulacaklardır. Sonuçta bir VW Polo arkadaki insanları rahat ettirmekte daha iyidir. Ama kimse bu konuda Suzuki Baleno’nun eline su dökemez.

 Peugeot 208, benzin, dizel ve elektrik seçenekleri sunan ilk küçük otomobil. Evde veya işyerinde şarj etmeye erişiminiz varsa, EV mükemmel bir seçimdir. 

Uzman Yorumu

208, üç farklı 1,2 litrelik benzin, 1,5 dizel veya saf elektrikli versiyon seçeneği ile geliyor. Çok fazla kilometre yapmadıkça, dizelleri görmezden gelin ve doğrudan 100hp 1.2 benzinli seçeneğine yönelin. Bütçeniz ve şarjınız varsa, saf elektrikli e-208 seçerek şehirde daha sessiz ve daha rahat bir sürüş elde edebilirsiniz.

Küçük arabanızın sizi dolambaçlı bir B-yolunda memnun etmesine daha çok önem veriyorsanız, bir Ford Fiesta daha iyi bir seçenek olacaktır.

Bununla birlikte, Peugeot 208 satın alma listenizde ön sıralarda olmalıdır. Parlak görünüyor, iç kısmı herhangi bir küçük otomobilin en iyilerinden biri ve mükemmel bir elektrikli versiyon seçeneğine sahip olmanız gerçeği, çoğu küçük otomobile karşı öne çıkıyor.

İçerisi neye benziyor?

Peugeot 208’in içi sadece mükemmel görünmekle kalmaz, aynı zamanda kaliteli malzemelerden de üretilmiştir. Bilgi-eğlence sistemi, kullanmak zor olsa da, istediğiniz tüm kite sahiptir.

Ne kadar pratik?

İki yetişkin önünde herhangi bir sorun olmayacak şekilde sığabilir, ancak arkadaki alan daha sınırlı. 

Boyutlar

Bagaj (koltuklar yukarıda) 311 litre Bagaj (koltuklar aşağı) 1.106 litre

Depolama alanı

Peugeot 208’te ıvır zıvırları sıkıştırmak için bolca yer var. Ön kapı kutularına 1,5 litrelik bir şişe kolayca sığabilir, iki bardak tutucu iyi bir boyutta ve ön kol dayama yerinin altında dar ama derin bir yavru var. Torpido gözü biraz cimri, dikkat edelim.

Peugeot ayrıca, takılı olduğu araçlarda kablosuz şarj plakasını ortaya çıkaran kullanışlı bir aşağı açılır alan içeriyor. Akıllı telefonun dikey veya yatay olarak yerleştirilebileceği bir çıkıntı olarak ikiye katlanıyor, ancak tüm modellerin Apple CarPlay ve Android Auto’ya sahip olduğu göz önüne alındığında, ekranda ne olduğunu daha iyi görmek için kullanmanız pek olası değil. 

Arkada, kapı kutuları daha küçüktür, ancak yine de bir litre şişe alır. Ön koltukların arkasındaki ağlar oldukça sığdır ve arka kol dayama yeri veya bardak tutucuları için bir seçenek yoktur.  

Önyükleme alanı

311 litrelik Peugeot 208’in bagajı alternatiflerine göre ortalama. İçine koymak için, bir Ford Fiesta’daki bagajdan biraz daha büyük, ancak VW Polo ve Seat Ibiza’daki bagajlardan yaklaşık% 10 daha küçük. 

Çantalarınızı kaldırmak için oldukça belirgin bir dudak var, ancak erişim açıklık yoluyla iyi ve çantalarınız sunulan alanın içine girdikten sonra, kancalar, 12v soketler gibi kullanışlı ekstralar olmasa da kullanışlı bir kare şekle sahip. . 

Kullanımı Nasıl ?

Peugeot 208, benzin, dizel ve EV gücü sunan ilk küçük otomobil. Hepsi uygun motorlardır, ancak EV şehir içi sürüşün en idealidir.

 E-208’in en pahalı versiyon olması şaşırtıcı değil, ama bu bir utanç, çünkü şehirde sürmek en güzel. Delici ama sessiz performansa sahip – şehir içi sürüş için mükemmel 

Uzman Yorumu

Performans ve Ekonomi

Benzinlerin tümü 1.2 litre boyutunda, hepsi bir turboşarj ve üç silindirli, 75, 100 ve 13 0hp güç çıkışlarında, tek 1.5 litrelik dört silindirli dizel 100 hp ile geliyor. Giriş seviyesi benzin standart olarak beş vitesli düz şanzımanla birlikte sunuluyor, dizel ve 100 beygirlik benzin standart olarak altı vites alıyor ve ikincisi ise sekiz vitesli otomatik vites seçeneği.  Sadece 130 hp benzinli araç otomatik.

E-208, tek bir şarjla yaklaşık 211 mil seyahat edeebilir ve hızlı bir şarj cihazı ile şarj edeseniz bataryası 30 dakikada % 80’e kadar dolabilir. Gerçekten de, Renault Zoe gibi alternatiflerin aksine, standart olarak hareketli 100kW hızlı şarj mümkündür. Bununla birlikte, normal bir ev şarj cihazı ile e-208’in şarj edilmesinin boştan doluya sekiz saat sürmesini bekleyebilirsiniz.

Durma noktasından gelen güçlü performansı ve rahatlatıcı sessiz çalışmasıyla şehir için en ideali elektrikli 208. Bütçenize ve günlük yaşamınıza uyuyorsa, mükemmel bir seçimdir. Bununla birlikte, daha yüksek fiyatı ve şarj erişimi ihtiyacı göz önüne alındığında, çoğu insan için 100 hp 1.2 benzinli araç hala daha iyi bir seçenek, bu da makul derecede pürüzsüz ve sessizdir ve dikkatli bir şekilde sürülürse yakıtı da baya düşüktür.

Sürüş

Satıştaki çoğu otomobil gibi, en rahat 208’i satın almanın sırrı, tekerleklerini mümkün olduğunca küçük tutmaktır. Örneğin, daha küçük tekerlekli Allure modeli, daha düşük hızlarda darbelere karşı; daha sportif, daha büyük tekerlekli GT Line’dan daha rahattır. 

208’in küçük direksiyon ve hafif direksiyon simidi, şehir içind sürüşü oldukça kolaylaştırıyor. Görüş uzaklığı iyidir, ancak 208’lerin baskın stili; yanlarında ve arkasında oldukça büyük kör noktalar oluşturuyor. Yine de, arka park sensörleri standart ve ön sensörler GT Line’da standarttır, bu noktada bir arka park kamerası da alırsanız bu iş tamamdır.

Dolambaçlı ülke yollarında 208, Ford Fiesta kadar eğlenceli hissettirmiyor. Direksiyonu hissiyatı iyi değildir ve vücudunu da virajlarda tam sarıp tutmuyor. Yaptığınız işten emin olmak için yüksek kavrama seviyelerine ve yeterli direksiyon hassasiyetine sahiptir. Elektrikli e-208’ler standart modellerden yaklaşık 300 kg daha ağırdır, ancak sürerken bunaltıcı bir his elde edemezsiniz.

Bir Cevap Yazın

%d blogcu bunu beğendi:
Araç çubuğuna atla